![Heliport Lighting Solutions во Узбекистан](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-Lighting-Solutions-in-Uzbekistan.jpg)
Апликации: Хелидроми на површинско ниво
Локација: Узбекистан
Датум: 2020-8-17
Производ:
- CM-HT12-CQ хелиодром FATO Вметнат светло-зелена боја
- CM-HT12-CUW хелиодром TLOF покачено светло-бело
- CM-HT12-N Хелиодром Рефлектори
- CM-HT12-A Heliport Beacon
- CM-HT12-F 6M осветлен ветер конус
- Контролер за хелиодром CM-HT12-G
Позадина
Узбекистан се наоѓа во внатрешноста на Централна Азија, со долга историја и култура и бројни културни реликвии и историски места.Тој е клучен центар на древниот пат на свилата и место за состаноци на различни култури.Исто така е една од познатите светски туристички атракции.
Узбекистан активно реагираше и позитивно се изјасни за иницијативата „Еден појас, еден пат“ предложена од претседателот Кси Џинпинг.Смета дека иницијативата се фокусира на заедничкиот сон на луѓето од сите земји во потрага по мир и развој и е заеднички план за просперитет и развој полн со ориентална мудрост што Кина го обезбедува за светот.Денес, Узбекистан стана важен учесник и градител во заедничката изградба на „Појас и пат“.
Еден клиент од Узбекистан го доби тендерот кој работеше за владата и треба да изгради 11 комплети хелиодроми за посета од Кина, за подобар и брз транспорт.
Решение
Инженерски решенија за осветлување за секторот хелиодром
Хелидром е област дизајнирана и опремена за хеликоптери да полетуваат и слетуваат.Се состои од областа за допир и подигнување (TLOF) и област за конечна приод и полетување (FATO), областа каде што се изведуваат последните маневри пред допирањето.Затоа, осветлувањето е од најголема важност.
Осветлувањето на хелиодромот генерално се состои од светла инсталирани во круг или квадрат помеѓу површината на TLOF и FATO, површината околу целата област за слетување.Дополнително, обезбедени се светла за осветлување на целиот хелиодром и мора да се осветли и ветробранот.
Прописите што се применуваат при изградбата на хелиодром зависат од тоа каде ќе се гради конструкцијата.Главните референтни упатства се меѓународните развиени од ICAO во Анекс 14, Том I и II;сепак, некои земји избраа да подготват свои домашни регулативи, од кои најважна е онаа развиена од FAA за САД.
CDT нуди широк асортиман на системи за осветлување на хелиодром и хеликоптер.Од преносливи/привремени светла за хелиодром, до комплетни пакети, до NVG-пријателски LED и соларни.Сите наши решенија за осветлување на хелиодромот и светлата на хелиодромот се дизајнирани да ги задоволат или надминат највисоките стандарди поставени од FAA и ICAO.
Хелидромите на ниво на површина ги вклучуваат сите хелиодроми лоцирани на ниво на земјата или на структура на површината на водата.Хелидромите на ниво на површина може да се состојат од еден или неколку хелиодроми.Хелидромите на површинско ниво се користат од широк спектар на индустрии, вклучувајќи комерцијални, воени и приватни оператори.
ICAO и FAA имаат дефинирани правила за хелиодроми на ниво на површина.
Вообичаените препораки за осветлување за хелидромите на површинско ниво на ICAO и FAA се состојат од:
Светла за конечен пристап и полетување (FATO).
Светла за допир и подигање област (TLOF).
Водечки светла за усогласување на патеката на летот за да го покажат достапниот правец на пристап и/или патека на поаѓање.
Осветлен индикатор за насоката на ветерот за да ја покаже насоката и брзината на ветерот.
Хелидром светилник за идентификација на хелиодромот доколку е потребно.
Рефлектори околу TLOF доколку е потребно.
Препречни светла за означување на пречки во близина на патеките за пристап и поаѓање.
Осветлување на такси патишта каде што е применливо.
Дополнително, хелидромите на ICAO на ниво на површина мора да вклучуваат:
Пристапете до светлата за да ја означите претпочитаната насока на пристап.
Осветлување на насочната точка ако од пилотот се бара да се приближи до одредена точка над FATO пред да продолжи кон TLOF.
Дополнително, хелиодромите на FAA на ниво на површина може да вклучуваат:
Може да бидат потребни светла за правец на слетување за насочување.
Слики за инсталација
![Слики за инсталација 1](http://www.cdtaviation.com/uploads/Installation-Pictures1.jpg)
![Слики за инсталација 2](http://www.cdtaviation.com/uploads/Installation-Pictures2.jpg)
Повратни информации
Светлата се инсталирани и почнаа да работат на 29 септември 2020 година, а добивме повратни информации од клиентот на 8 октомври 2022 година и светлата сè уште работат добро.
![Повратни информации](http://www.cdtaviation.com/uploads/Feedback1.jpg)
Време на објавување: Јуни-19-2023 година