Неодамна техничкиот тим на ЦДТ беше посетен на клиентот кој е од компанијата за електрична мрежа од Бангладеш (PGCB) во Сужоу, за да разговара за примената на предупредувачките светла за авиони на високонапонскиот електричен далновод.
PGCB е единствената организација на Владата на Бангладеш на која и е доверено пренос на моќ низ целата земја.Тие се фокусирани на изградба на силна внатрешна комуникациска мрежа објекти се состои од оптички влакна.Во моментов, PGCB има 400 kV, 230 kV и 132 kV далноводи низ целата земја.Дополнително, PGCB има мрежни трафостаници од 400/230 kV, мрежни трафостаници 400/132 kV, мрежни трафостаници 230/132 kV, мрежни трафостаници 230/33 kV и мрежна трафостаница 132/33 kV.Освен тоа, PGCB е поврзан со Индија преку станица од 1000 MW 400 kV HVDC Back to Back (опремена со два блока).За да се имплементира „Визија 2041“ во светлината на Мастер планот на владата во електроенергетскиот сектор, PGCB постепено гради силна национална мрежна мрежа.
За овој пат, тие се во посета на една од познатите компании за производство на кабли и не поканија да разговараме за тоа како да ги поставиме предупредувачките светла на авионите на нивните нови столбови за далноводи со висок напон од 230 kv. Како и нашите претходни разговори за видео состанокот, даваме предлог распоредете ја сијаличката за опструкција на воздухопловството со висок интензитет на електричните кули, но откако го обезбедивме предлогот и сопственикот го одби овој план, бидејќи тие сакаат да го користат светлото за предупредување на авионот со соларна енергија на линиите. И изјави извршниот инженер на PGCB г. кај нас светилникот е обработен со бело трепкање во текот на денот и црвено трепкање ноќе. Со оглед на погодноста за инсталирање на сончевата светлина за предупредување на авионот, ние ги дизајнираме одвоените светла за светилници на соларна енергија на електричните кули. со контролниот систем е поудобно да ги инсталирате, и да заштедите повеќе труд и трошоци. За време на овој состанок, споделивме неколку видеа за нашиот претходен проект со клиентот за референца.
Но, дури и за тоа, клиентот мислеше дека одвоената ЛЕД сијаличка за опструкција на сончева енергија ќе користи повеќе кабли, бидејќи ни требаат повеќе кабли за поврзување со светилникот, соларниот панел, системот за контролна табла и системот за батерии. Доколку инженерите за инсталација не се запознаени со овие уреди, процесот на инсталација ќе се соочи со многу проблеми, дури и ќе ги уништи светлата. Затоа се надеваат дека ќе го обезбедиме интегрираното. За да ги исполниме барањата на клиентите, нашиот главен инженер го измени предлогот за време на овој состанок и конечно го даде подобриот план за клиентот.
Време на објавување: јули-03-2024 година